盖世汽车讯 据外媒报道，近日，全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代正式在印尼启动电池材料生态系统建设，标志着印尼政府推动矿产资源深加工战略取得重要进展。
印尼能源部发言人Dwi Anggia表示，印尼企业与宁德时代合作的锂离子电池工厂预计将于2026年年底前投产，初始年产能为6.9 GWh。
图片来源：宁德时代Dwi Anggia表示，该工厂未来将扩建电动汽车动力电池产线，规划年产能最高达15 GWh，产品将同步供应印尼本土及全球市场。
这家由印尼电池公司（Indonesia Battery Corp）与宁德时代合资建设的工厂，隶属于2022年签署的60亿美元动力电池项目。该项目由印尼国有矿业企业PT Aneka Tambang Tbk等本土企业与宁德时代联合的财团共同推进，合作范围涵盖镍矿开采与加工、电动汽车电池制造到电池回收等全产业链布局。
印尼能源部长Bahlil Lahadalia在电池工厂的奠基仪式上表示，该工厂未来还可能生产太阳能电池板配套储能电池。他补充称，“若启动太阳能电池储能项目，工厂总产能有望提升至40 GWh。目前政府正与项目方持续洽谈相关事宜。”
这座电池工厂将落户印尼西爪哇省，其余配套项目将分布在印尼东部镍矿资源富集的北马鲁古省。
印度尼西亚拥有全球储量最大的镍矿资源，而镍是电池的关键组成成分。印尼一直在从战略层面利用这些资源，以吸引下游制造业的投资。为此，印尼政府制定了一项宏伟规划：到2030年实现年产60万辆电动汽车的目标，这一数字约为去年印尼电动汽车销量的13倍。
印尼的政策要求企业在印尼国内对矿产进行加工，而非出口原材料，这给外国企业带来了压力。如果外国企业想要获取印尼的镍矿资源，就需要在当地建立制造工厂。
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